К написаному в Не делайте глупостей с роботами. Они могут обидеться и отомстить хочется добавить про текущие события в старой, доброй Европе в плане количества роботов на 10 000 человек.
Некий Маркус Шефер (Markus Schäfer) из руководителей производства в Mercedes Benz сказал – "Мы экономим деньги и обеспечиваем наше будущее, в котором мы используем больше людей." В свете наплыва мигрантов на неметчину этот достославный концерн начал демонтаж промышленных роботов, и замену их рабочими. Это хорошо иллюстрирует развитие истории по спирали, и намечающийся успех политики Ангелы Меркель. Есть повод подумать на выходных.
У мня на работе ещё два года назад уровень роботизации был 100 штук на 10 000 человек, бродили планы привлечь австрийскую фирму или сделать самим проект/закупку оборудования, и довести их количество до 250, но произошли текущие события с колебаниями в курсе, и в результате героических усилий, мы усилили половиной нашего старого оборудования легендарный немецкий Бертельсман (на сколько не знаю, и такие дела когда немцы покупают бу швейцарское оборудование у нас, заставляет думать о положении дел в Германии), и довели эту мудрую цифру роботизации до тоже гордой, и очень круглой цифры 50 у себя на производстве. И вот истинно немецкий Мерседес перенимает русский опыт по выживанию в текущей обстановке, делает аналогичные действия чтоб видеть себя в светлом будущем! :))
Некий Маркус Шефер (Markus Schäfer) из руководителей производства в Mercedes Benz сказал – "Мы экономим деньги и обеспечиваем наше будущее, в котором мы используем больше людей." В свете наплыва мигрантов на неметчину этот достославный концерн начал демонтаж промышленных роботов, и замену их рабочими. Это хорошо иллюстрирует развитие истории по спирали, и намечающийся успех политики Ангелы Меркель. Есть повод подумать на выходных.
У мня на работе ещё два года назад уровень роботизации был 100 штук на 10 000 человек, бродили планы привлечь австрийскую фирму или сделать самим проект/закупку оборудования, и довести их количество до 250, но произошли текущие события с колебаниями в курсе, и в результате героических усилий, мы усилили половиной нашего старого оборудования легендарный немецкий Бертельсман (на сколько не знаю, и такие дела когда немцы покупают бу швейцарское оборудование у нас, заставляет думать о положении дел в Германии), и довели эту мудрую цифру роботизации до тоже гордой, и очень круглой цифры 50 у себя на производстве. И вот истинно немецкий Мерседес перенимает русский опыт по выживанию в текущей обстановке, делает аналогичные действия чтоб видеть себя в светлом будущем! :))
no subject
no subject
no subject
no subject
Они проигрывают как манипуляторам с фиксированной траекторией перемещения (в массовом производстве), так и таджикам (в штучном).
Отсюда - и epic fail в попытках роботизации СССР
Шестой техноуклад - предусматривает производство на заказ. Для этого - нужна сквозная цепочка CAE-CAD-CAM-MES-автогенерация управляющих программ для роботов.
И вот тут вот - ситуация разворачивается на 180град. и альтернативы роботам просто исчезают.
Мерседес, будучи весьма консервативной компанией (сколько десятков лет они упорно отказывались от переднего привода?), до этого, очевидно, еще не дорос....
no subject
ЗЫ и таджики сейчас не рулят, домой собираются, их места занимают парни из степных районов России, но с аналогичными тараканами в голове.
no subject
Почему пугает?
Это и есть следующий техноуклад.
Массовое производство изделий по индивидуальному заказу.
no subject